Latawce akrobacyjne

"Śmieciuch" na Adrenalinie

2011-10-17T12:06:00.000-07:00

Paweł i jego "Śmieciuch" w pozycji fade. Co to jest śmieciuch, przeczytacie TUTAJ.

540

2011-10-12T13:15:00.000-07:00

Jest to jeden ze standardowych trików, którego nauczyłem się dopiero w tym roku (po paru hintach Alexa). Mimo, że wygląda na łatwy, mi się wydawał do tej pory trudny.
540 jest to płaska rotacja z obrotem o 540 stopni ze startem z lotu w dół. Wygląda to tak:

Cała trudność polega na tym, że w rotację trzeba wejść płynnie - czyli robić skręt przez wyciągnięcie ręki do przodu (push) w takim tempie aby latawiec zrobił nierówną flarę (dziób od pilota w kierunku skrętu, latawiec na brzuchu, ramię latawca od wyciąganej ręki wyraźnie niżej niż drugie ramię). W tym momencie lekkie szarpnięcie drugą ręką i dużo luzu na linkach - latawiec powinien zrobić rotację.
Po 1,5 obrotu ściągamy obie linki i lecimy do góry.
Alex podpowiedział mi, żeby nauczyć się triku należy lecieć pod skosem w kierunku pierwszego skrętu, a nie pionowo w dół. To pomogło.

Literatura o latawcach

2011-10-12T12:48:00.000-07:00

Za forum FA 3 książki on-line (w tym jedna o jednolinkowcach) z lat 90:

http://www.gombergkites.com/update/626.html

i dodatkowo książka, którą kiedyś już linkowałem, ale niestety stary link nie działa:

http://sites.google.com/site/akrobacyjne/home/Kitesnotes.pdf?attredirects=0&d=1

Edit:
I jeszcze jedna książka - latawce indoor:
http://www.flyingkites.nl/video/Indoor_English_V2.pdf

Po Bemowie

2011-10-10T11:45:00.000-07:00

W końcu się wylatałem, ponad 5h, uruchomione wszystkie 3 latawce, dużo miejsca i w miarę odpowiedni wiatr. Druga rzecz która cieszy, to sporo osób pytających i zainteresowanych tematem latawców akrobacyjnych. W tym także dziennikarz z warszawskiego mojego miasta, co zaowocowało krótką notką i zdjęciami - ARTYKUŁ. Z roku na rok tematem interesuje się coraz więcej osób.
Lataliśmy we czwórkę (ja, Zbyszek, Marcin i Bartek). Poza Zbyszkiem lataliśmy po długiej przerwie - na szczęście (jak już pisałem) z lataniem jest jak z jazdą na rowerze, nie zapomina się, tylko precyzja nieco siada.

Zbyszek zrobił parę fotek:

Nasza baza

Bartek

Z racji tego, że była to konkurs konstrukcji latawców jednolinkowych zaobserwowaliśmy pewne kuriozum, które zostało ochrzczone mianem "vented". Poniższa konstrukcja nie wzniosła się ani razu.

Adrenalina na Pałukach 2011

2011-09-22T15:03:00.000-07:00

Latawce na Bemowie 2011

2011-09-16T10:34:00.000-07:00

Jak co roku, tak i w tym, na bemowskim lotnisku odbędzie się impreza latawcowa. W zeszłym roku dostaliśmy nawet kawałek własnego terenu do latania akrobatami - liczę na to także w tym roku.
Impreza odbędzie się w niedzielę 9.10.2011. Jak nie będzie padać, to się pojawiam. Start o 9:00.

Zamówiłem też rurki do połamanego Sabera II, więc w końcu będę miał czym latać. Rurki zamówiłem w Chillout w Augsburgu. Zobaczymy jak ten sklep się sprawdzi.

Edit: Sklep się sprawdził, rurki po 6 dniach dotarły.

Eolo Genesis (video)

2011-08-11T06:30:00.001-07:00

A jednak się da. Autor ma u mnie piwo.

Eolo Genesis

2011-08-01T06:39:00.000-07:00

Właśnie dostałem bardzo ciekawy link (dzięki Michał) dotyczący modyfikacji Eolo Genesis. Informacje tam zawarte powinny zainteresować wszystkich posiadaczy tego latawca i wszystkich, którzy chcą wycisnąć z niego więcej niż dostaje się na dzień dobry.
Jedyna wada opisów jest taka, że są po francusku - na szczęście jest sporo fantastycznych i bardzo dokładnych rysunków poglądowych.

LINK

Imprezy 2011

2011-05-19T07:51:00.000-07:00

Powoli wznawiam publikowanie na blogu i na początek informacje o dwóch imprezach latawcowych w tym roku.

XI Międzynarodowy Festiwal Latawców ŁEBA - 08-12 lipca 2011
VII Adrenalina na Pałukach Żnin 2011 - 14-17 października 2011

Organizatorem jest IKAR i Polski Związek Sportów Latawcowych (dzięki Boopsi)

Na nowy rok 2011

2011-01-16T12:53:00.000-08:00

Wszystkiego dobrego w nowym roku! Mnóstwa lotów i samych udanych trików!

ps. ja już latałem w tym roku, a Wy?

ps2. update szablonu bloga ze względu na lepsze dostosowanie do funkcji bloggera.

Latawce na Bemowie 2010

2010-10-07T09:10:00.000-07:00

Informacje

Saber II - video

2010-10-04T08:44:00.000-07:00

W zasadzie video to teledysk do produkcji kumpla (tmarca), ale występuje tam Saber II jako jeden z elementów. Start gdzieś około 0:45.

Saber II - fotki

2010-10-03T14:42:00.000-07:00

Autor: tmarc

Bardzo dobre loty

2010-10-02T12:33:00.000-07:00

Oj dzieje się na tych video, dzieje... W pierwszym niezłe combo tricków (np. lazy cascade w yoyo: 4:25), w drugim powala precyzja (tip stand!)...

Sturdy Designs Saber II

2010-09-28T13:38:00.000-07:00

W końcu dojechał do mnie długo oczekiwany Saber II produkowany przez 16-letniego Willa Sturdy'ego. Jest to egzemplarz numer 17, pierwszy w Polsce, trzeci w Europie. Latawiec jest potężny - 2.3m rozpiętości, 0,95m wysokości. Wykonanie jest bardzo dokładne. Szkielet SkyShark. Uzda typu turbo (chyba). Obciążenie to zwykłe nakrętki na śruby nałożone na rurkę centralną (pomysł rewelacyjny). Sam latawiec jest typu "polyvalent" czyli i do trików i do lotów precyzyjnych. Ma wybaczać błędy pilota, co ułatwia poznawanie nowych trików. Miałem 15 minut na próbny lot i jestem więcej niż zadowolony - zrobiłem wszystko co potrafię, wszystko wyszło tak jak trzeba.
Więcej testów mam nadzieję wkrótce.

Więcej info na temat tego latawca:

Po spotkaniu na Bemowie

2010-09-12T09:12:00.000-07:00

Mimo, że nie wiało (nic nie wiało, totalne zero) spotkanie się odbyło i coś tam podziałaliśmy. Głównie ćwiczyliśmy Flapjack. Chłopaki potestowali NSE LW i mogli zobaczyć na czym polega różnica w stosunku do Eolo Genesis/Samurai. Bartek zrobił coś czego mi się w zasadzie nie udało zrobić - pełne Yoyo (zawinięcie i odwinięcie, wydaje mi się że nawet podwójne, nieźle :) ). Więc generalnie do idzie do przodu.

Zero wiatru to jednak straszna walka i nawet NSE LW nie pomaga... Następnym razem musi być lepiej.

Spotkanie - Niedziela 14:00 Bemowo

2010-09-09T10:59:00.000-07:00

Za LatawceForFun

Jeżeli w niedziele nie będzie padało to spotykamy się o godzinie 14:00 [...] na terenie "Małpiego Gaju" na starym Bemowie.

Planowany jest też grill

Wyświetl większą mapę

Parę drobiazgów

2010-09-06T12:13:00.000-07:00

Od ostatniej notki nie posunąłem się do przodu ani o krok. Jak mam okazję polatać, to raczej bardziej rekreacyjnie niż z jakimś konkretnym planem. Ale jest parę rzeczy:

Powoli zawiązuje się warszawska ekipa osób latających akrobatami - na razie ze mną są to 4 osoby. Marcin pokazał ciekawą miejscówkę, gdzie jest duża szansa na stabilne wiatry (jest to koniec lotniska bemowskiego):

Wyświetl większą mapę

Wygląda na to, że da się ustalić stały termin spotkań: soboty około 14:00 (przynajmniej dwa tygodnie temu polataliśmy parę godzin, tydzień temu też było latanie)
Ze względu na to, że Neox zaczął mi się rozlatywać, zamówiłem u Willa Sturdy'ego z USA jego autorski latawiec Saber II (opis na kiteclique). Mam nadzieję dostać go pod koniec września. Jak dojdzie to będzie to trzeci taki latawiec w Europie. Tak na marginesie Will ma 16 lat...
Na Facebooku powstała grupa LatawceForFun
Nowy film Zbyszka z Kadyn (latawiec Talon UL):

i ostatnia rzecz, kumpel postanowił doczepić do latawca aparat i nagrać film, oto efekt:

I to tyle na dziś.

X Międzynarodowy Festiwal Latawców Darłówko 2010

2010-08-04T11:23:00.000-07:00

W dniach 23.07-01.08 w Darłówku i Kadynach odbył się "X Międzynarodowy Festiwal Latawców Darłówko 2010". Impreza tylko latawcowa (jedno-, dwu- i czterolinkowce) odbywała się i w terenie i na hali. Mnie tam niestety nie było, był natomiast Zbyszek. Jego film pod poniższym linkiem:

http://www.youtube.com/watch?v=fUQqmBWRREg

Więcej o imprezie zapewne na którymś z forów.

Taz Machine

2010-07-19T16:24:00.000-07:00

Kolejny trik z serii 'flat spin' (do tych należą też Axel, Slot Machine, 540). W zasadzie jest to Slot Machine tylko z rotacją w drugą stronę. Niestety jest to trik dość trudny i wymaga dobrego wyczucia czasu. W ostatnią niedzielę próbowałem zmierzyć się z materią i udało mi się ze dwa razy. Cała reszta prób w najlepszym przypadku kończyła się fade. W skrócie zasada jest taka: HA, na tyle mocny, aby latawiec w pozycji flare miał mieć nos dość wysoko. Napisałem "miał mieć", bo Martin Madsen pisze na FA, że jak już nos jest w górze, to jest za późno na rotację. Tak więc tuż przed należy szarpnąć linkę i dać luz. Niby proste, ale jednak ciężko utrafić z odpowiednim momentem.

Adrenalina na Pałukach 2010 - video

2010-07-17T00:29:00.000-07:00

W końcu zmontowałem film z Adrenaliny.

Miłego oglądania.

Latanie w weekend

2010-07-04T16:33:00.000-07:00

Udało mi się w końcu coś nagrać. Niestety warunki znowu trafiły mi się dość nieprzychylne. Do tego nie miałem statywu i kamerka stała na dachu samochodu.

Ikar Bolt po przeróbkach

2010-07-04T04:16:00.000-07:00

Na Adrenalinie Alex otrzymał w nagrodę latawiec Ikara - Bolt. Oryginalnie to średnio się nim trikowało. Jednak Alex obiecał, że postara się coś z tym zrobić. Efekt jest po prostu powalający.
Facet ma niezły talent (to nie pierwsza jego przeróbka).

Latanie bez wiatru

2010-06-16T02:18:00.000-07:00

Wybrałem się na latanie przy wietrze 0-1m/s. Zastanawiałem się nawet czy podołam, bo ostatnim razem gdy nie było wiatru strasznie się męczyłem. Ale wymyśliłem sobie, że może spróbuję zrobić 360st (poziomy przelot latawca wokół pilota). Zabrałem NSE LW i na łąkę.

Zacząłem od 360 i wyszło na to, że nie dam rady (maks. to 270), ale równy chód w tył i delikatne szarpnięcia linek (pompowanie) dają całkiem znośny i co najważniejsze równy ciąg. Najlepiej wychodziło Cascade - po prostu rewelacja. Wolne, równe, pełne. Drugim trikiem było 540. Tak na prawdę, to był może drugi raz, gdy 540tki mi wychodziły. Axele były płaskie jak stół. Slot Machine momentami się plątał. Trochę gorzej wychodziły Backspiny. Najgorzej Turtle, Lazy Susan, Jacobs Ladder - to chyba wymaga trochę mocniejszego wiatru.

Trochę się nałaziłem, ale zabawę uznaję za udaną i bardzo pouczającą.

Slot Machine

2010-06-09T06:23:00.000-07:00

Kolejny trik który zapoznałem ostatnio i który nie jest nawet trudny do zrobienia. Slot Machine jest płaską rotacją (flatspin) z wejściem poziomym i wyjściem też poziomym w tą samą stronę. Mi wychodzi tylko na NSE, z Neoxem nie mam chyba szans.
W skrócie robi się to tak:

Podczas lotu w bok (np. w lewo), delikatniej szarpiemy dolną linkę, tak jak początek Half Axela
Od razu dajemy luz na dolnej lince, na górnej nie dajemy luzu, lekko przytrzymujemy
Gdy latawiec wejdzie w pozycję nierównej flary (dziób od pilota, brzuch do dołu) szarpiemy linkę górną
Dajemy luz na czas rotacji (360st)
Po wykonaniu rotacji, ściągamy linki i odlatujemy w lewo

Na Adrenalinie triku tego uczył mnie Alex, ale nie pokazywał pierwszego kroku - jemu wychodziło, mi nie. Tutoriale w sieci dodają pierwszy krok i wtedy działa. Trenowałem chwilę wczoraj i nawet jestem zadowolony z efektów.

Teraz na NSE namiętnie ćwiczę Jacobs Ladder, na Neoxie Yoyo, Lewis i Cascade. Idzie coraz lepiej :)

EDIT: na NSE Slot Machine udaje mi się wykonać bez pierwszego kroku. Druga opcja, to lekkie poluzowanie górnej linki przed krokiem numer dwa. Jest mniej machania rękami, a trik i tak wychodzi. Czas spróbować Taz Machine...

VI Adrenalina na Pałukach - zakończona

2010-06-06T13:16:00.000-07:00

Tak na szybko: imprezka się zakończyła, zabawa była przednia, w zawodach zająłem 4 miejsce na 8 osób startujących. Poniżej fotka po zakończeniu imprezy:

Od lewej: ja, Karol, Alex, Wojtek, Filip, Marzena, Mateusz, Zbyszek i Przemek.

Parę innych zdjęć tutaj: http://picasaweb.google.pl/tomeksul/Adrenalina2010

Szerszy opis w następnych notkach.

Cascade i Coin Toss

2010-05-26T12:12:00.000-07:00

Ostatnio mam więcej czasu, na zewnątrz mocniej wieje, to i więcej ćwiczę.

Połamałem kolejną rurkę w NSE więc na chwilę odstawiam ten latawiec. Tak na marginesie to mam do niego podstawowe zastrzeżenie: pozycja Turtle jest chyba dla niego podstawową. Oznacza to, że głównie zabawiam się w Multi Lazy i Jacobs Ladder. W sumie nie jest to złe - ale zrobienie na przykład Yoyo graniczy z cudem (przynajmniej na razie). No i przy którymś Lazy za mocne szarpnięcie ułamało poprzeczkę... Tak więc latam aktualnie Neoxem i zaczynam ten latawiec baaardzo doceniać. Flat spiny są dość trudne, ale cała reszta zaczyna wychodzić dość szybko. Tyle dygresji, do sedna.

Zawziąłem się na niewychodzące Half Axel'e (HA). Morduję je przy każdej okazji i doszedłem do tego, że zaczęły być znośne. Na tyle znośne, że zacząłem robić Cascade - stało się to samo z siebie, po prostu wiedziałem kiedy zrobić drugi strzał i następny i następny, tak aby HA wykonywać bez chwili przerwy na zmianę raz w jedną raz w drugą (i to jest definicja Cascade). To działa - czad. Istotne jest aby po zakończeniu jednego HA nie pozwolić ruszyć latawcowi i od razu zrobić HA.

A wygląda to tak (w obcym wykonaniu):

Skoro Half Axel i Cascade zaczęły być zadowalające, zacząłem robić je tuż nad ziemią aż doszedłem do Coin Toss. Jest to trik, który tak naprawdę jest HA startowanym z Tip Stand/Spike.

Podczas dzisiejszego latania zacząłem ćwiczyć Rolling Susan, a właściwie początek tego triku - czyli wprowadzanie w pozycję Turtle wychodząc z lotu poziomego. Na razie większość prób kończyła się zawinięciem linek i bieganiem do latawca - ale pierwsze kroki poczynione i mniej więcej wiem jak się do tego triku zabrać.

Dokument o latawcach

2010-05-21T14:53:00.000-07:00

Na forum FA znalazłem link do znakomitego dokumentu o latawcach. Ponad 100 stron zbierających chyba wszystko co trzeba wiedzieć na ten temat:

Książka o tytule 'Kite Notes' autorstwa Petera Massey'a leży TUTAJ

A zawiera:

Krótką historią latawców
Przegląd różnych modeli
Sposób latania (także latawcami indoor) + opis trików
Utrzymanie i naprawa latawców
Listy: książek, filmów i stron WWW
Klasyfikacja wiatrów
Imprezy latawcowe
Słownik terminów

Sporo zdjęć, rysunków, linków. Ostatni update luty 2010.

Warto!

Figury płaskie i zawody

2010-05-13T03:09:00.000-07:00

Za parę tygodni (02-06 czerwca) rozpocznie się VI Adrenalina na Pałukach. Impreza na której odbędą się też między innymi Mistrzostwa Polski w Latawcach Akrobacyjnych.

Jednym z elementów zawodów są figury płaskie. Polegają one na "narysowaniu" w powietrzu 5 określonych figur latawcem jak najbardziej precyzyjnie i bez międzylądowań. Największym problemem jest właśnie precyzja i stabilność latawca podczas wykonania figury. Ja do tej pory nie potrafię precyzyjnie wykonać skrętu pod kątem prostym.

Zdefiniowanych jest 10 figur (tak przynajmniej było w poprzednich latach) i są to:

Koło
Ósemka pozioma
Wąż
Akwarium
Transmiter
Trójkąt
Koniczyna
Manhattan
Antena
Olimpiada

Dzięki uprzejmości Zbyszka i Pana Bogdana Wierzby dostałem rysunki i zgodę na opublikowanie w którym narysowane są owe figury. Poniżej lekko przerobione rysunki (w oryginale brakowało polskich literek)

Dostałem też regulamin z poprzednich zawodów. Nie będę go przytaczał w całości (bo w tym roku może być inny) - napiszę mniej więcej jakie tam były regulacje:

Sprzęt dopuszczony do zawodów:

Latawce dwu (i więcej) linkowe o konstrukcji sztywnej z odciągami i naciągami o rozpiętości od 140-280cm.
Linki od 20m do 30m
Każdy zawodnik może mieć maksymalnie dwa latawce i dwa zestawy linek
Latawce można naprawiać

Zasady rozgrywania zawodów:

Wykonanie wskazanych przez sędziego 5 figur płaskich (figury)
Wykonanie maksymalnie 3 minutowego programu dowolnego (triki)
Zawody składają się z dwóch kolejek figur i trików
Kontakt latawca z ziemią kończy daną kolejkę

Reszta regulaminu dotyczy zasad punktacji i klasyfikacji

To tyle na dziś.

Yo-yo

2010-05-12T12:08:00.000-07:00

Nie takie Yo-Yo straszne jak je malują. Udało mi się dziś wyjść na 30 minut i polatać Neoxem. Starałem się głównie pobawić Yo-Yo.

Yoyo jest to trik polegający na wykonaniu rotacji wokół osi poziomej latawca. Podczas rotacji linki zawiją się wokół skrzydeł latawca i zaczepiają o yoyo stopery. Z tak zawiniętymi linkami można w miarę normalnie latać. Wyjście z triku polega na odwinięciu linek.

Aby zrobić yoyo (typu nose-up) wymagane jest kilka kroków (ich siła zależy od siły wiatru):

Wypuszczamy obie ręce do przodu, tak jak się robi turtle, jednak nie kładziemy latawca w tej pozycji, gdyż...
Robimy szybkie i mocne szarpnięcie linkami, latawiec kładzie się w na brzuchu z nosem do pilota
Mocno ściągamy linki, latawiec zaczyna szybką rotację
Gdy latawiec dojdzie do pozycji turtle (lub nieco wcześniej) dajemy sporo luzu, aby latawiec dokonał pełnego obrotu
W momencie gdy latawiec ustawi się nosem do góry, ściągamy linki i mamy wykonane yoyo. Można sobie polatać.

Pierwsze 3 kroki w zasadzie sprowadzają się do "rozhuśtania" latawca, tak aby nabrał wystarczającego momentu i nie zatrzymał się w pozycji lazy.

Aby wyjść z Yoyo, trzeba wykonać pierwsze dwa kroki, po drugim z nich nie ściągamy latawca, tylko pozwalamy na kontynuację rotacji i odwinięcie linek.

Wersja nose-down jest podobna, tylko robimy ją nosem do dołu. Poniżej film.

Dziś ćwiczyłem tylko yoyo nose-up. Główna uwaga jest jedna, trik trzeba wykonywać z dokładnie ustawionym w pionie latawcem. Każde przechylenie spowoduje, że nie będziemy ciągnąć równo za linki, a tym samym latawiec nam się przewali na którąś ze stron. Niemniej trik wychodzi i jest efektowny.

Dodatkowo zaczął mi wychodzić axel na tym latawcu. Przestał wychodzi half-axel... Ale to chyba tak z trikami jest, że raz jest lepiej raz jest gorzej.

Aha, upewniłem się że wymiana linek w Neoxie jest konieczna.

Neox z nowymi linkami

2010-04-24T14:01:00.000-07:00

Dziś doświadczyłem jak ważne są dobre linki. Do tej pory przy Neoxie miałem linki oryginalne, które przerwałem w zeszłym tygodniu (w zasadzie zostały przecięte linkami innego latawca). Wstawiłem czerwone Climax Protec 25m o wytrzymałości 70daN (z tego co rozumiem tę jednostkę, sprowadza się to do utrzymania siłą grawitacji obciążenia około 70kg). W tych linkach świetne jest to, że są nierozciągliwe. Dzięki temu każdy ruch rąk przekłada się natychmiast na pracę latawca. Co z kolei sprowadza się do dużo mniejszej szarpaniny. Sterowanie było bardzo precyzyjne i spokojne. Wniosek jest taki, że linki w tym latawcu trzeba zmienić w zasadzie od razu.

Dziś ćwiczyłem Yoyo. Nie jest to łatwy trik, szczególnie gdy chodzi o sterowanie po zawinięciu linek. Ale wygląda na to, że Neox jest dość podatny na sprawne wykonanie Yoyo (Boopsi mam nadzieję potwierdzi...). O samym triku w osobnej notce.

Naprawa latawca (już druga)

2010-04-09T16:27:00.000-07:00

Tak ze dwa tygodnie przed świętami postanowiłem polatać chwilę na warszawskich Polach Mokotowskich. Wiało na tyle mocno (czyli w ogóle wiało), że wziąłem NSE, wsiadłem na rower i wio. Niestety po drodze koniec futerału wsadziłem w szprychy i był to pierwszy krok do rozwalenia latawca. Drugi krok nastąpił w momencie uderzenia latawcem o betonowe dno jeszcze nie zapełnionego jeziorka (niestety trawę obsrywały hordy psów). Efekt zabawy był taki, że pękła dolna rurka od lewego skrzydła i pokruszył się element na którym nawinięta jest linka naciągająca skrzydło.

Za głupotę i nieostrożność trzeba płacić, więc naprawę zacząłem od wypytania producenta co mogę zrobić. Zaproponował mi kupno rurki i wymianę we własnym zakresie. Tak też uczyniłem - rurkę (SkyShark 3PT, 82,5cm) i dwie końcówki do naciągu zamówiłem w sklepie R-Sky. Po 3 tygodniach od zamówienia (śledzenie przesyłki na stronie francuskiej poczty było i zabawne i frustrujące, jedyne co mogę napisać to to, że spędziła tam znaczącą część czasu) przyszła paczka i zabrałem się za naprawę. Wyglądało to mniej więcej tak:

Zdjęcie końcówki
Wyjęcie złamanego końca (zdjęcie powyżej)
Zabezpieczenie ostrych końcówek
Zdjęcie uprzęży z rurki
Przecięcie rurki przy łączniku (przy okazji wyszło, że na zgniatanie te rurki są w ogóle nieodporne)
Wyjęcie uszkodzonych części
Zaznaczenie miejsca łącznika

Nałożenie łącznika na rurki, wsadzenie rurki
Przesunięcie łącznika na oznaczoną pozycję - i to był koszmar, dobre 15 minut walczyłem z gumą, zadziałała metoda bardzo siłowa, dobrze że nie połamałem nowej rurki...

Wymiana końcówki, naciągnięcie skrzydła

Założenie uprzęży
i koniec

Wychodzi na to, że wymiana szkieletu nie jest trudna. Przy okazji wyszło, że mam też uszkodzoną nieco rurkę środkową (pionową), miałem jedno bardzo mocne uderzenie dziobem w beton. Jest to co prawda tylko zgrubienie przy nosie, ale pewnie jeszcze jeden/dwa takie upadki i będzie po rurce. Szkoda że nie zauważyłem wcześniej. Nic to, trzeba latać bezpiecznie.

Tworzenie latawca na żywo!

2010-03-11T06:45:00.000-08:00

Jak ktoś chce obejrzeć na żywo jak się robi latawiec, to Jest of Eve (producent latawca Talon) uruchomił kamerkę live w swojej pracowni.
W ciągu dnia można sobie pooglądać stół roboczy i podejrzeć jak się wycina, szyje, klei - czad! Można się przekonać że robienie latawca to jest straszna dłubanina.
Dodatkowo udostępniony jest czat. Można pogadać, rozmowa wygląda tak, że facet gada a oglądający mu piszą.

http://www.justin.tv/jest_of_eve

Wieczorami i w nocy puszczane są filmiki - live czat nie działa.
Dzięki Boopsi za link.

VI Adrenalina na Pałukach

2010-02-09T11:18:00.000-08:00

W dniach 02-06 czerwca 2010 odbędzie się impreza na której między innymi odbędą się II Otwarte Mistrzostwa Polski w Latawcach Akrobacyjnych. Planuję się tam pojawić. Kto jeszcze chętny?

Szczegóły TUTAJ

Dead Launch (II)

2010-02-07T09:35:00.000-08:00

Udało mi się dziś polatać w parku niedawno nabytym NSE LW. Wiatru jak na lekarstwo, ale wystarczyło, aby przypomnieć sobie niektóre rzeczy i nauczyć jednej nowej: Dead Launch. Oczywiście chodzi o wersję którą można zrobić w śniegu lub w piasku. Polega to na tym, aby ciągnąc latawiec spowodować wbicie nosa w podłoże, po czym po lekkim skręceniu latawca podnieść jego jedno skrzydło, potem drugie i spowodować aby latawiec się przechylił w stronę pilota (nie można spowodować aby upadł na plecy!). W tej pozycji wystarczy już tylko szarpnąć za linki i latawiec ustawia się w pozycji startowej.

Możecie to zobaczyć na filmie Zbyszka:

Jest to wersja druga tego triku. Wersja pierwsza jest do wykonania na płaskiej powierzchni i polega na szybkich szarpnięciach linkami. Mi to nigdy nie wyszło.

Poza tym udowodniłem sobie że zimą też da się latać (-6stC). Śnieg, poza ułatwieniem startów, ułatwieniem w tip stand ma jeszcze jedną zaletę - widać wszytkie psie kupy :D

Polskie Forum o latawcach

2010-01-18T14:17:00.000-08:00

Zbyszek (Boopsi) założył forum o sportach latawcowych. Słusznie, bo nie ma w zasadzie żadnego miejsca gdzie można by było na ten temat podyskutować. Zapraszam w jego imieniu:

http://latawce.phorum.pl/

STACK Eurocup 2009

2010-01-10T14:14:00.000-08:00

Filmik z Mistrzostw Europy 2009 w lataniu akrobacyjnym w Weston-Super-Mare UK. Na Vimeo pod filmikiem krótki opis mistrzostw.

STACK Eurocup 2009 (sport kites) from designkites on Vimeo.

Wszystkiego Najlepszego!

2009-12-23T11:36:00.000-08:00

Wszystkim czytającym tego bloga składam najserdeczniejsze życzenia z okazji Świąt Bożego Narodzenia. Życzę też udanych lotów i całej masy akrobacji w nadchodzącym 2010 roku. Pozdrawiam!

Jacob's Ladder

2009-11-29T13:33:00.000-08:00

Jacob's Ladder to efektowny trik polegający na wykonaniu czterech rotacji w jednym cyklu. Bazą tego triku są: Turtle, Lazy Susan, Fade i Backspin. Cykl polega na wykonaniu:

Turtle
pół rotacji Lazy Susan
rotacja do Fade
pół rotacji Backspin
rotacja do Turtle

Punkty 3 i 5 wykonuje się pociągając na raz dwie linki.

Trik można zacząć także od Fade. Należy wykonać minimum trzy cykle. Mi przy dzisiejszym lataniu udało się zrobić jeden cykl. Trik nie jest łatwy, gdyż raz że wymaga dość dużej precyzji, dwa że rotacje do Fade / Turtle są dość trudne - przy próbach często zdarzało mi się przegiąć z szarpnięciami i latawiec wychodził z ewolucji lub robił YoYo.

Jacob's Ladder można także wykonywać w różnych wariantach: z dodatkowym Backspinem, z YoYo, z Flic-Flac itp.

Backspin

2009-11-25T08:13:00.000-08:00

Backspin jest to rotacja 360st startująca z pozycji Fade. W zależności od latawca i napięcia drugiej linki (tej która nie inicjuje obrotów) rotacja odbywa się wokół osi wyznaczonej przez centralną rurkę lub bardziej płasko wokół osi prostopadłej do ziemi - a najczęściej gdzieś pomiędzy :)

Aby wykonać backspin wystarczy szarpnąć za jedną z linek, aby zatrzymać trzeba skontrować pod koniec rotacji drugą linkę - z tym jest trudniej.
Generalnie backspin jest w miarę prosty jak już się umie wprowadzić latawiec w pozycję fade.
Warianty:
- multi backspin - wielokrotna rotacja w jednym kierunku, tutaj wystarczy pod koniec rotacji szarpnąć jeszcze raz tą samą linkę. Na FA nie ma pojęcia multi, trick o nazwie backspin to 3 rotacje.
- backspin cascade - rotacja raz w jednym kierunku raz w drugim, szarpiemy linkami na zmianę w momencie gdy latawiec znajduje się w pozycji fade. Tego mi jeszcze nie udało mi się osiągnąć (nie próbowałem).

Przy multi, rotacji można wykonać b. dużo - przy ostatnich próbach zakręciłem 8 razy. DPMama ma w swoim profilu filmik ze 108 backspinami. Przy rotacjach trzeba złapać rytm i już samo idzie (przypomina to trochę kręcenie np. skakanką).

Sam backspin jest podstawą kilku trików, np. Jacobs Ladder.

NSE LW - wrażenia

2009-11-23T04:31:00.000-08:00

Po wielu tygodniach braku czasu, braku pogody i ostatnio także przeziębienia, udało mi się wyjść na godzinkę aby przetestować zakupiony prawie miesiąc temu NSE LW.

Krótko o latawcu: NSE LW - R-Sky Nirvana Second Edition Light Wind; rozpiętość 240 cm; wagi nie znam, ale jest wyraźnie lżejszy od Eolo Neox; szkielet Skyshark; zakres wiatrów: 3-15km/h; kolor grafit. Zamówiony i kupiony w sklepie Volango.pl (droga przez mękę...). Wyposażyłem go w linki Climax Profiline yellow 38kg, 20m + rączki sky-loop, kitec.

W zasadzie wszystko dla mnie jest nowe, bo nie latałem niczym innym niż Eolo, więc postaram się porównać do tego co znam.

Po pierwsze rączki i linki - zmiana bardzo na plus. Linki są zupełnie z czego innego niż te od eolo. Są bardziej sztywne, wydają się być mniej sprężyste, mniej się plączą. Rączki z b. miękkiego materiału, są na tyle duże, że po założeniu można je jeszcze dodatkowo złapać palcami (lepiej się steruje). Dodatkowo można je zamienić na podwójne uchwyty na palce

Po drugie latawiec - torba, a w zasadzie worek, to dość spory minus w porównaniu z tym co daje eolo do neoxa czy overa. Sam latawiec uszyty b. starannie, poprzeczki wchodzą ciasno do konektorów, mniejsze ryzyko wypadnięcia po uderzeniu. NSE ma inne yoyo-stopery, chyba lepsze niż neox w którym linki potrafiły mi się o nie zaplątać. Natomiast osłonki podpórek spadają tak samo jak w neoxie. Największą różnicą jest konstrukcja uprzęży, ale to jest mi dość ciężko ocenić jak na razie.

Po trzecie loty - tu w punktach:

Start - ten latawiec na prawdę wznosi się przy b. lekkich i słabo wyczuwalnych wiatrach. Ba, można go nawet spokojnie wznieść gdy nie wieje nic.
Lądowanie - przy braku wiatru, Nirvana spokojnie sobie osiada w pozycji standardowej, łatwo też można zrobić tip stand. W momencie gdy latawiec opada na brzuch dziobem do przodu, wystarczy lekkie pociągnięcie za linki aby wyprowadzić go z tej pozycji. W tej konkurencji Neox wysiada, spadek swobodny jest trudny do okiełznania, upadek na brzuch w zasadzie niemożliwy do wyciągnięcia.
Axel - zadziwiające, ale Axel wychodzi świetnie. Płaski, pełna rotacja, po prostu piękny. Neox do tej pory sprawia mi w tym elemencie duże trudności.
Half-Axel - tak samo jak w Neoxie.
Flare - próbując przejść do Fade robię najpierw Flare, Neox zatrzymuje się w tej pozycji, Nirvana rotuje się do Yoyo. Wygląda na to, że NSE trzeba wcześniej wyhamować.
Fade - Utrzymuje się dużo lepiej niż Neox, jednak wejście w Fade sprawiało mi pewne trudności.
Backspin - marzenie, stabilne, szybkie, pełne, nawet bez wiatru. Można kręcić i kręcić.
Lazy/Turtle, 540 - nie udało mi się zrobić.

Jak na razie, wygląda na to, że ten latawiec jest łagodniejszy w prowadzeniu niż Neox. Jak mi to kiedyś opisał Boopsi - Nirvana wymaga więcej machania rękami, co potwierdzam. Jest też trochę wolniejszy, co mi tylko może pomóc.

NSE LW

2009-11-22T16:51:00.000-08:00

W końcu przetestowany nowy nabytek. R-Sky Nirvana SE LW.

Status

2009-10-22T14:12:00.000-07:00

Jakby co to blog żyje, na razie odpoczywam od latania (głównie ze względu na pogodę i chwilowy - mam nadzieję - brak czasu).
W tym miesiącu latałem raz, ale tak kręciło i wiatr był tak zmienny, że niczego nie byłem w stanie dobrze poćwiczyć. W dwóch słowach: brak postępów.
Byłem na Bemowie - lało. Dzięki namiotowi Ikara (pozdrowienia), mogłem chwilę postać na lotnisku bez przemoczenia. Udało nam się spotkać z "trikującym" Zbyszkiem (również pozdrowienia) i podebatować w temacie latawców. Zakupiłem dwa jednolinkowe małe latawce - szczerze polecam mini nietoperza na patyku z dwumetrową linką, rewelacja dla dziecka i do zabawy w domu :)
Udało mi się nawiązać kontakt przez mail/GG/telefon z paroma latającymi w Polsce i za granicą osobami (tu kolejne pozdrowienia :) ) - duch w narodzie nie ginie, zainteresowanie sportem jest.

Co do samego bloga, to mam następne notki dotkną: trików: backspin i cartwheel, opisu przejść z zakupem latawca przez volango.pl, opisu posiadanych przeze mnie dvd i kolejnych lotów.

Flapjack

2009-09-30T08:13:00.000-07:00

Kolejny trik, który nie jest zbyt trudny do zrobienia, jednak z pewnego powodu może być zniechęcający. Flapjack jak pisałem już wcześniej jest to Lasy Susan zrobiony z ziemi i zakończony lądowaniem. Czyli są to 3 czynności:

Start z ziemi i doprowadzenie do pozycji Turtle
Lasy Susan
Równe lądowanie na dwóch skrzydłach

Cała zabawa polega na dobrym zrobieniu punktu 1. Będąc w standardowej pozycji startowej należy lekko ściągając linki doprowadzić do pochylenia latawca w kierunku pilota. Przy kącie 45st od ziemi, latawiec zaczyna sam upadać, wtedy należy mocno ściągnąć linki i od razu dać luz a wprowadzić latawiec w głębokiego Turtle. Upierdliwość tego kroku polega na tym, że na początku nie często się nie zdąża i latawiec kładzie się na ziemi, a wtedy to już tylko spacer...

W moich próbach problemy jakie miałem (poza tym podstawowym), to sama rotacja w Lasy Susan - u mnie często się przekręca się więcej niż 360st. Poza tym ciężko mi jest trafić z równym lądowaniem.

Poniżej tutoriale video, najpierw Prism:

I DPmama74:

Imprezy latawcowe

2009-09-29T06:43:00.000-07:00

Donoszę (za latawce.info), że szykują się dwie imprezy latawcowe w najbliższych tygodniach:

Lotniczy Płock - Święto Latawca 2009 - 4 października 2009. Miejsce: Lotnisko AZM, ul. Bielska 60. Start 9:00.
Latawce na Bemowie 2009 - 11 października 2009. Miejsce: Lotnisko Bemowo, wejście od ulicy Piastów Śl. Start 9:00.

Jest szansa aby przycupnąć z boku i polatać akrobratami. W drugiej imprezie odbędą się zawody latawcowe (w tym latawce akrobacyjne) organizowane przez aeroklub.
Kto się wybiera (ja zapewne tak)?

EDIT: poprawka organizatora zawodów latawcowych.

Latanie 4 - wideo

2009-09-21T15:57:00.000-07:00

Poniżej wycinek z mojej weekendowej próby. Była walka (co widać) :)

Latanie 4

2009-09-21T02:35:00.000-07:00

W weekend udało mi się znaleźć prawie godzinę na polatanie. Pech mnie nie omija, bo w momencie kiedy zabrałem się za latanie, wiatr w zasadzie przestał wiać. Do tego miejscówka była słaba - boisko w osiedlu domków jednorodzinnych. W takich warunkach postanowiłem popracować nad trikami naziemnymi, czyli Flapjack i Backspin po Raising Fade. Wcześniej flapjack nigdy mi nie wyszedł, backspin tylko raz. Po tym weekendzie wiem już z czym to się je.

Dla przypomnienia, flapjack jest to lasy susan zrobiony ze startu (latawiec tak startujemy aby wykonał turtle, po czym rotacja i posadzenie na ziemi) a backspin, jest to rotacja latawca z pozycji Fade.
Jak zawsze na początku nie jest łatwo.

Flapjack: start bezproblemowy, latawiec wchodzi łatwo w turtle, inicjacja rotacji też super. Potem niestety gorzej, większość prób nie skończyła się na jednej rotacji, tylko latawiec dokręcał jeszcze 180 stopni. Pewnie kwestia refleksu i braku wiatru - aby ściągnąć linki musiałem biec do tyłu, co zazwyczaj nie skutkowało zgaszeniem latawca.
Backspin (multi): start bezproblemowy (raising fade), wejście w fade i inicjacja rotacji. I tu podobnie jak poprzednio, jak wiatr i refleks pozwolił to udawało mi się wyjść z ewolucji. Zazwyczaj jednak latawiec lądował na ziemi. Bawiłem też się multi, udało mi się zrobić aż trzy rotacje pod rząd. Dużo radochy :)

Poza tym ćwiczenia: half-axel, axel, lasy susan - o ile się dało.

Pierwszy raz nagrywałem swoje wyczyny, postaram się wybrać udane lub częściowo udane ewolucje, zmontować i wystawić w niedługim czasie.

Sprzedaję Eolo Genesis

2009-09-16T13:50:00.000-07:00

Postanowiłem wystawić na sprzedaż Eolo Genesis, jeśli ktoś chce zakupić zapraszam na aukcję na ALLEGRO. Od razu uprzedzam że brakuje osłonki końcówki lewego skrzydła, jak to załatać pisałem w jednej z poprzednich notek.

Latawiec wygląda tak:

Latawce "indoor"

2009-09-10T17:19:00.000-07:00

Latawcem można latać nie tylko na zewnątrz, ale także na hali. Latawce halowe są bardzo lekkie (np. 60g) i lata się na krótkich (10m) linkach. Mimo braku wiatru da się robić te same triki co na zewnątrz, dodatkowo lata się po całej półkuli. Na poniższym filmie Will Sturdy robi chyba wszystkie triki łącznie z Comete. Dla mnie miazga, mimo że zajął drugie miejsce w konkursie:

Oczywiście można też latać normalnymi i ciężkimi latawcami, Eolo Over w akcji:

Z filmów na youtube wynika, że dość popularny jest niemiecki ITrix (http://www.drachenkiste.de/). Ja chciałem zakupić sobie tańszy Dini, jednak gość zaśpiewał sobie 30 EUR za przesyłkę, więc chwilowo zrezygnowałem.

Latawce, którymi...

2009-09-09T09:20:00.000-07:00

...chciałbym latać.
Po przejrzeniu dziesiątek filmów, zdjęć i opisów stworzyłem sobie listę latawców, którymi mam zamiar kiedyś polatać i może kiedyś mieć ;)

Na pierwszym miejscu będzie to francuski R-Sky Nirvana SE LW Skyshark. Nirvany uchodzą za klasyk wśród latawców, na forum FA zostały uznane za "Kite of the Decade 2000-2010". Nirvaną lata Martin Madsen - DPMama74, gość który tworzy tutoriale i studia trików - głównie na Nirvana AS. Wygląda na to, że na Nirvanie da się zrobić wszystko.

Tu mały wtręt o modelach, bo jest ich dużo. Nirvany występują w różnych:

Szkieletach / ramach (frames):

Skyshark (najtańsza)
Icone
Aerostuff

Przedziałach wiatrowych:

WW - Without Wind: 2-12 km/h
LW - Light Wind: 3-14 km/h
STD - Standard: 5-25 km/h
HW - High Wind: 15-45 km/h

Modelach:

Nirvana - pierwsza wersja latawca
Nirvana SE - druga wersja, second edition

Tak więc jest tych modeli dużo do wyboru - ceny niestety wysokie od 260 EUR do ponad 400 EUR w zależności od modelu.
Krótka recenzja TUTAJ.

A tak lata mój typ:

Drugi latawiec to brytyjski Benson Deep Space o cenie 190 GBP. Zbudowany na szkielecie Skyshark, pokryty Icarexem, lata w przedziale 5-30 km/h. Ponoć trwają prace nad wersją UL (Ultra Light).

Przykład lotu tym latawcem (pilot - Krzysiek):

Trzeci latawiec to amerykański Prism Quantum Pro. Występuje w 4 wersjach (SUL - Super Ultralight, UL - Ultralight, Std - Standard i Vented - do dużych wiatrów). Wersja standard lata od 3 do 32 km/h. Cena od 260 EUR.

Następne latawce to:

Jest Of Eve - Talon
R-Sky - Next Up
SkySportDesign - Fearless

I to chyba tyle... Jeśli ktoś ma jakieś uwagi / typy - to prośba o komentarz.

Recenzje różnych latawców akrobacyjnych TUTAJ.

Trochę historii + Axel

2009-09-04T03:16:00.000-07:00

Poświęciłem parę godzin i poszukałem w sieci jak zaczęła się zabawa w latanie akrobacyjne. Otóż wszystko wskazuje na to, że świadome latanie trikowe zaczęło się w 1992 roku, a rozwinęło w ciągu następnych 3 lat, by w ciągu kolejnych 2 lat zmienić się we "freestyle trick flying".

W 1993 roku na rec.kites pojawił się post Steve Thomas'a opisujący trik Axel. Post opisuje historię powstania i instrukcję wykonania. Z tego co doczytałem, Steve był pierwszy, który zdefiniował, nazwał i opisał trik. Można więc chyba uznać, że on rozpoczął ten sport (oczywiście, wcześniej dużo ludzi wykonywało ten trik, tylko nikt nie przywiązywał do tego wagi).
Wspominany post TUTAJ.

Potem rozpoczął się okres "axelmanii", w którym każdy latawiec był testowany pod kątem możliwości robienia Axela i każdy pilot powinien umieć go zrobić.

Gdzieś w 1995 Andy Preston zaprojektował latawiec dedykowany do robienia tricków - "Stranger" firmy Flexifoil. Latawiec był sprzedawany razem z video, na którym można było zobaczyć nowy styl latania i wiele nowych trików.

W 1997 Andy Wardley (projektujący uprzęże do latawców Tima Bensona) napisał, że skończyła się era latania trikowego a zaczęła era latania freestyle - oczywiście parafrazuję :)

Pełny tekst + historia pierwszych latawców przeznaczonych do robienia trików TUTAJ

Tutaj do obejrzenia latawce z lat 90.

Historia Axela i opis robienia tego triku TUTAJ.

No i oczywiście video (ze szkoły Prism):

Samego Axela nie umiem jeszcze robić. W każdym bądź razie nie jestem zadowolony z tego co mi wychodzi...

Fade

2009-08-31T13:51:00.000-07:00

Ostatnio sporo spędzam czasu nad Fade. Jest to trik polegający na położeniu latawca na plecach nosem w kierunku pilota. Linki mają iść górą latawca. Fade jest bazą do innych trików, więc ćwiczę sporo. Poza tym Fade wymaga sporego opanowania i spokoju.
Sposobów wejścia w Fade jest kilka, znam trzy, z czego skutecznie umiem jeden (ten pierwszy):

Pancake to Fade z ziemi / Rising Fade - latawiec leży na brzuchu, nosem od pilota, szarpiemy obydwie linki, dajemy od razu luz, czekamy aż latawiec znajdzie się w pozycji Fade, wtedy delikatnie napinamy linki
Flic Flac - Pancake to Fade w powietrzu. Przy locie w dół, dajemy duży luz na linkach (push), latawiec ustawia się w pozycji Pancake, po czym szybki ściągnięcie linek, od razu luz, a w pozycji Fade, lekkie napięcie
Half Axel to Fade - podczas wykonywania Half-Axel, czekamy aż latawiec znajdzie się w pozycji Pancake, a potem jak powyżej

Prawda jest taka, ze Fade jest bardzo czuły na podmuchy wiatru, latawiec się przechyla i bardzo trudno go utrzymać. Cały czas trzeba pracować linkami i się przemieszczać w przód lub tył. Z moich obserwacji (a także opisów w sieci) wynika, że gdy:

nos kieruje się do góry, trzeba lekko napiąć linki
nos kieruje się do dołu, trzeba dać luz
latawiec traci wiatr, trzeba się zacząć cofać (i trzymać nos skierowany do góry)
latawiec łapie wiatr, trzeba się przemieszczać do przodu - przy bardzo napiętych linkach, łatwo latawiec wyprowadzić z Fade

Generalnie łatwo nie jest.

Aby wyjść z Fade, wystarczy albo szarpnąć obie linki, latawiec opadnie w dół, albo szarpnąć jedną z linek by zrobić Half Backspin / Barrel Roll. Ostatnio Fade Launch + Barrel Roll to mój ulubiony sposób na start latawca.

Poniżej parę filmów związanych z Fade:

Martin Madsen:

Prism:

Judging Tutorial:

Half Axel to Fade - animacja:

Na youtube można znaleźć wiele innych.

Latanie 3

2009-08-23T14:03:00.000-07:00

W ten weekend testowałem miejscówkę, której opis znalazłem na forum landkiting.pl. Znajduje się ona na Bródnie w Warszawie przy skrzyżowaniu Gilarskiej i Wincentego.

Wyświetl większą mapę

Miejsce o tyle dobre, że jest to bardzo duży i nieosłonięty teren. Trawa niedawno została skoszona więc można latać. Ciekawostką są dwie pustułki, które polują na całym terenie łąki. Była też para, która puszczała latawiec jednolinkowy. Poniżej zdjęcie terenu.

Latanie jak ostatnio, głównie ćwiczenie Half Axel, Lazy Susan, Flic Flac, Fade - z tym mi idzie coraz lepiej - bardzo często potrafię wystartować Raising Fade + Half Backspin. Fade utrzymuję już około 5-6 sekund, to jest już na tyle dużo aby bawić się w Backspin. Następnym razem chyba skupię się na Snap Stall, wypadałoby Axel-a poćwiczyć.

Z innych ciekawostek, nabyłem drogą kupna dwie szkoły na DVD: Dodd Gross Flight School i Prism Kites Flight Training. O tych szkołach w osobnym wpisie.

Naprawa latawca

2009-08-20T14:07:00.000-07:00

Mimo dość zaawansowanych i bardzo wytrzymałych materiałów, latawiec lubi się popsuć (rekord mojego kumpla, pęknięta jedna z rurek po kilku sekundach lotu nowym Genesisem - oczywiście po uderzeniu w ziemię).
Poniżej, krótka historia naprawy mojego latawca. Dwuletniego Eolo Neox.

Odklejone blokery uprzęży i konektorów. Wszystko mi się przesuwało po minucie latania. Pomogła kropelka "kropelki" lub innego kleju cyjanoakrylowego. Trzeba znać wyjściową pozycję aby przykleić w odpowiednim miejscu (mi się na szczęście poodklejały tylko na jednym ramieniu). Druga uwaga - nie przykleić linek i konektorów.

EDIT (26.08.2009): Dostałem słuszną uwagę, że latawiec trzeba czasami rozebrać, więc przyklejenie kropelką na stałe, może nam to uniemożliwić. Więc przed przyklejeniem warto się zastanowić czy nie wybrać innego kleju.

Zgubiona nakładka na koniec ramienia (poniżej akurat jest, ale zgubiłem w Genesisie). Można dok. Można też zakleić taśmą izolacyjną lub folią termokurczliwą.

Kolejna nasadka - na podpórkę. Zdobyta w sklepie. Warto mieć więcej, często giną. W sumie można przytwierdzić klejem.

Przetarty nos - gumowa osłona rurki i materiał wzmacniający. Rurka wyszła na zewnątrz. Z tym miałem więcej zabawy. Próbowałem zaklejać dakronem - odkleił się. Ducktape - średnio wygląda. Ostatecznie człowiek ze Stribo poradził mi kaletnika. Udało mi się znaleźć w Wawie naprawdę świetną panią kaletnik, z którą opracowaliśmy sposób naprawy i wspólnie zaszyliśmy latawiec z użyciem skórzanej łatki. Poniżej efekt. Przez ostatnie tygodnie duża razy uderzałem czubem lub nim tarłem -

Inne naprawy, które mogą nas czekać to: wymiana linek (ze sklepu); łatanie żagla (dakronem lub ducktape); wymiana "ogumienia" (zestaw naprawczy ze sklepu); naciąganie żagla (to już mi się zdarzyło); wymiana rurek (ze sklepu). To chyba tyle co mi do głowy przychodzi.

Jeszcze taka uwaga, po uderzeniu latawcem w ziemię, warto go sobie obejrzeć i sprawdzić czy wszystko jest na miejscu.

Podam jeszcze adres kaletnika w Warszawie.

Zakład Volga Olga Verbeniec
ul. Chocimska 29
00-791 Warszawa
Telefon: +48 22 646 50 22.

Polecam sobie z Panią Olgą porozmawiać, pooglądać jej inne prace - warto. Aha, mimo że naprawialiśmy po zamknięciu zakładu, Pani Olga nie zażyczyła sobie ani złotówki, jednak przekonałem ją, że za pracę należy się zapłata i stanęło na 10zł.

Latanie 2

2009-08-20T06:25:00.000-07:00

W poprzedni weekend udało mi się spędzić parę godzin za latawcami. Wiatr był całkiem ok, mało porywisty więc mogłem poćwiczyć i popróbować paru nowych trików.
Przede wszystkim na dzień dobry opanowałem half-axel (co prawda ciągle umiem zawrócić w jedną stronę, ale czuję że za chwilę dam radę i w drugą, a potem Cascade ;). Zaczął mi też coraz częściej wychodzić Axel. Z nowych trików to w zasadzie opanowałem Carthweel. Łatwo też wchodzę w Fade (Pancake/Flare to Fade, HalfAxel to Fade), niestety utrzymanie w tej pozycji dalej jest problematyczne. Chociaż przy sprzyjającym wietrze potrafię wystartować przez Pancake to Fade (czyli wznieść się na tyle aby odwrócić latawiec i odlecieć). Spróbowałem Flic Flac i też jest do zrobienia. 540 jeszcze nie potrafię.

W sumie przez te parę dni pchnąłem się nieco do przodu. Mniej się szarpię z latawcem, coraz mniej mi się plącze i coraz mniej mi spada. Ćwiczę też sobie sekwencję: HalfAxel, Lazy Susan, HalfAxel, LS. Czasem robię HalfAxel to Fade (na Backspin jeszcze się nie zdecydowałem).

Cały czas latam na Eolo Neox. Genesisa nie okiełznałem, największym problemem jest dla mnie trudność z utrzymaniem go w pionie. Cały czas przewala mi się na którąś ze stron, a przez to że jest lekki każdy podmuch wiatru potrafi zepsuć ewolucję.

Który z czytających podzieli się swoimi postępami w komentarzach?

Half Axel

2009-08-15T13:03:00.000-07:00

Myślałem, że ten trik uda mi się zrobić bardzo późno (chodzi o okres uczenia się), że jeszcze za słabo panuję nad tym co się dzieje z latawcem. Lazy Susan cały czas nie wychodzi mi za każdym razem; Axel zawsze z jakąś wadą i w sumie nie bardzo wiem co robić aby dobrze powtórzyć ten trik; itp, itd. Dziś walczyłem z 540 ale się poddałem i stwierdziłem że spróbuję zrobić Half Axel. Zrobiłem za pierwszym razem. Zrobiłem też za drugim, trzecim. Potem było trochę gorzej, ale za każdym razem wiedziałem co robię i dlaczego nie wyszło (jeśli nie wyszło). Robię dokładnie tak jak uczy Martin Madsen, poniżej video.
Dwa wnioski:

Trik jest dość odporny na błędy pilota, może wyjść za płaski, może za wolny. Ale ani razu nie poplątały mi się linki, ani mi latawiec nie spadł. Trik marzenie :)
Dobrze jest jak mocno wieje, wtedy wygląda efektownie.

Oczywiście różowo nie jest, jakość tego triku w moim wykonaniu jest jeszcze kiepska. No i umiem go robić tylko w jedną stronę - w lewo. W prawo za nic nie chciał wyjść.

Virtual Freestyle

2009-08-12T14:50:00.000-07:00

Virtual Freestyle jest to internetowy (a tym samym międzynarodowy) wirtualny konkurs latawcowy. Zasady są w proste:

Startujesz latawca z ziemi
Filmujesz lot i przede wszystkim ewolucje
Wybierasz (ciągły) fragment długości 60-90 sekund
Przygotowujesz film, gdzie lot (oznaczony IN/OUT - początek/koniec) jest fragmentem bez montażu
Film o rozmiarze do 20MB lub link wysyłasz na adres: virtualfreestyle@gmail.com
Oceniasz przeciwników
Wyniki!

Właśnie skończyła się edycja numer 13. Brało w niej udział ponad 30 pilotów. Wygrał Piero Serra, człowiek który jest zazwyczaj w czołówce tego konkursu.

Piszę o tym, bo zgłoszenia ogląda się na prawdę z wielką przyjemnością. Próbka innego uczestnika (Martina Madsena - gościa od tutoriali i studium/ów).

Kiedy ktoś z Polski?

(forum tego konkursu: TUTAJ)

Comete

2009-08-11T13:41:00.000-07:00

To jest trik, który wprawił mnie w osłupienie jak go zobaczyłem pierwszy raz jakiś czas temu na youtube. Wydaje mi się, że jest to jeden z trudniejszych trików do zrobienia. Wygląda oszałamiająco. Oto próbka:

Tempo szaleńcze. Warto zwrócić uwagę na to co z rękoma robi pilot.
Pod tym LINKIEM zebrane różnego rodzaju opisy jak zrobić ten trik. Mam nadzieję kiedyś się go nauczyć.

Latanie 1

2009-08-10T02:40:00.001-07:00

Czas zacząć opisywać doświadczenia zebrane podczas poszczególnych sesji. W ostatni weekend latałem przy okazji wypoczynku gdzieś niedaleko Wyszkowa nad pewną rzeczką. Terenu nie było za wiele, dużo drzew i wiatr przychodzący falami. Dwa wnioski:

zmienny, słaby wiatr jest najbardziej frustrującym elementem latania, następnym razem jak będzie "powiewać" to daruję sobie wyciąganie latawca
Eolo Genesis to latawiec z którym sobie totalnie nie radzę. Niby pro, ale w Turtle mi niechętnie wchodzi, próba zrobienia Lazy Susan kończy się niepowodzeniem. Linki zaczepiają się chyba o każdy możliwy element latawca (np. o wystające fragmenty wzmocnienia nosa) w każdym możliwym momencie.

Ostatecznie wyciągnąłem Neoxa i chwilę polatałem na kolejnych falach wiatru.

Są dwa plusy pobytu nad rzeką:

Naprawiłem do końca Neoxa (o naprawach latawca napiszę oddzielny post)
Zrobiłem pierwszy świadomy Axel z którego jestem zadowolony. Stało się to tylko dlatego, że nagłe osłabnięcie wiatru wprowadziło latawiec w Stall dzięki czemu bezboleśnie położyłem i zakręciłem latawcem :)

W weekend przejrzałem cały wątek na temat spotów na landkiting.pl i okazuje się, że w Wawie jest parę wartych rozważenia miejsc - temu tematowi też poświęcę któryś z kolejnych wątków.

Lazy Susan

2009-08-06T15:30:00.000-07:00

Lazy Susan jest trikiem, który aktualnie męczę za każdym razem. Jest to po prostu obrót latawca w pozycji Turtle. Wygląda to tak:

Można powiedzieć, że mi ten trik wychodzi prawie za każdym razem. Latawiec ma być w stabilnej pozycji Turtle, po czym wykonujemy szarpnięcie jedną linką. Przy luźnych linkach (wręcz zwisających) czekamy na wykonanie obrotu, aż latawiec wróci do pozycji Turtle. Po tym albo wyprowadzamy latawiec albo szarpiemy linką jeszcze raz (uzyskując Multilazy).
Na filmie można zobaczyć, że w trakcie obrotu Martin (pilot) ściąga drugą rękę - przyspiesza tym samym manewr wyjścia z triku (ja chyba tego nie robię).

Co może pójść nie tak:

Latawiec się nie obraca, tylko wychodzi z pozycji Turtle - zbyt napięte linki
Latawiec zaczyna się obracać, ale linka podczas obrotu przeszła górą skrzydła - po szarpnięciu za mało luzu. Niestety to może skutkować zawinięciem się jednej linki za skrzydło i przymusowym spacerem (chyba, że ktoś potrafi odplątać to w powietrzu - ja niestety nie)
Latawiec zaczyna się obracać, jednak zamiast się obracać, wykonuje jakieś inne niekontrolowane ewolucje - w takich sytuacjach mam trzy typy: coś z wiatrem, za słabe / za silne szarpnięcie lub niestabilna pozycja wyjściowa - to mi się zdarza najczęściej. Zadziwiające ale czasem latawiec wchodził mi w Fade.

Zdarzały mi się jeszcze takie przypadki, że po szarpnięciu i zrobieniu kroku w przód (w celu zwiększenia luzu), linka wpadała mi za plecy i był problem.

Pochodne tego triku to Flapjack - to samo co Lazy Susan, tylko wykonywane ze startu. Nigdy mi jeszcze nie wyszedł, mam wrażenie, że latawiec za nisko ustawia się w Turtle i nie nadążam z wykonaniem obrotu.
Drugi podobny trik to Rolling Susan - wejście i wyjście następuje z lotu w bok.

Tutorial TUTAJ i definicja:

Turtle

2009-08-04T02:39:00.000-07:00

Turtle (backflip lub po polsku: żółw) jest prostym, pewnie jednym z najprostrzych trików do opanowania. Polega on na położeniu latawca na plecach (nos z dala od pilota i nieco w dół, linki idą górą latawca) na kilka sekund po czym wyprowadzenie go do standardowego lotu.

Turtle jest jednym z trzech (na razie doczytałem o trzech, ale może jest ich więcej) stabilnych pozycji latawca w powietrzu. Pozostałe to Fade i Stall. Jest punktem wyjścia do innych trików, np. do lazy/rolling suzan.

Turtle wykonuje na latawcu który jest w zatrzymaniu (stall) lub który wznosi się do góry. Aby wykonać ten trik wystarczą w zasadzie dwa ruchy: szybkie ściągnięcie obu linek (pull) i szybkie wypuszczenie ich w przód (push). W trakcie tego drugiego manewru latawiec kładzie się na plecy. Potem wystarczy już trzymać linki w lekkim luzie (może być konieczny spacer do przodu) i cieszyć się leżącym na wietrze latawcu.
Wyjście z żółwia jest proste - wymaga ściągnięcia linek do siebie, latawiec się prostuje i można kontynuować lot.

Co może pójść nie tak i inne hinty:

Przy silnym wietrze za słabe lub za wolne ściągnięcie linek (pierwszy manewr) nie da zapasu na wykonanie drugiego manewru - latawiec się nie położy
Podobnie, za słabe lub za wolne wykonanie drugiego manewru też spowoduje że latawiec się nie położy
Zbyt napięte linki podczas trwania triku zazwyczaj powodują przedwczesne wyjście z turtle-a.
Ważne aby nie szarpać linek przy wychodzeniu - szarpnięcie spowoduje wejście w YoYo.
Ręce muszą pracować równo / symetrycznie

Ja sobie ćwiczę ten trik na różnych wysokościach, w różnych miejscach okna wiatrowego i przy różnych prędkościach wiatru. Najtrudniej jest gdy mocno wieje - wtedy trzeba szybko pracować rękami.

Trik można też wykonać ze startu - wykorzystywany jest jako początek Flapjack (taki Lazy Susan, ale robiony ze startu). Wymaga przechylenia stojącego latawca w kierunku pilota i szarpnięcia linek w odpowiednim momencie. Niestety ten manewr często mi się kończy upadkiem latawca na brzuch i spacerem...

Tutorial i film definiujący Turtle:

Triki

2009-08-01T13:55:00.000-07:00

Lista trików, które zrobiłem jest na razie bardzo skromna. Mam szczerą nadzieję, że w trakcie pracy nad lataniem lista będzie rosła. W chwili obecnej są to:

Turtle - zarówno ze startu jak i w powietrzu, utrzymuję dość długo (do kilkunastu sekund)
Lazy Susan - dobrze, coraz lepiej, na razie nie każda inicjacja idzie jak powinna
Yoyo - raz, w zasadzie przez przypadek, częściej udaje mi się zrobić etap zawinięcia linek, gorzej z odwinięciem
Fade - parę razy przypadkiem, problem z dłuższym utrzymaniem
Cartwheel - parę razy, wychodzi raczej na zasadzie prób i błędów, dokładnie nie wiem co zrobić aby osiągnąć pełną powtarzalność
Stall, Snap Stall - z tym mam ciągle problemy, najłatwiej na brzegu okna lub po skręcie 360°, snap stall wychodzi mi ciągle niestabilny
Kwadraty - tylko przy silnym wietrze

I tyle (w sumie po max. 10h latania w przeciągu ostatniego roku). Axel jeszcze mi nie wyszedł, potrafię co prawda spowodować aby latawiec położył się na brzuchu, ale nic więcej nie uzyskałem. Na najbliższe próby zostawiam sobie fade, backspin, pancake/flare, multilazy i może ten axel.

Pierwsze loty

2009-07-16T04:33:00.000-07:00

Parę hintów na temat pierwszych lotów.

Teren
Najlepsze do latania są duże płaskie przestrzenie o miękkim podłożu, czyli w zasadzie: plaża, boisko lub łąka z niską trawą. Teren musi być odpowiednio duży, tak aby mieściło się koło o średnicy 50m. Najlepiej bez drzew, budynków w okolicy. Słabo jest jak latawiec wpadnie w gałęzie...

Wiatr
Najlepszy zaczyna się od 3 Beauforta do tego powinien być stabilny.

A teraz pytanie do czytających: gdzie takie warunki w Warszawie? O ile jeszcze teren da się znaleźć (Pola Mokotowskie, Park Szymańskiego), to z wiatrem jest wieczny problem. Chętnie się dowiem gdzie można latać w stolicy.

I parę pytań i odpowiedzi
Q: Czy na początku startować z pomocą drugiej osoby czy samemu?
A: Najlepiej samemu, pozycja do startu to latawiec leżący na plecach, nosem od pilota. Taki start to wg. mnie trzeba opanować na początek przygody z lataniem. Uniezależniamy się od osób trzecich.

Q: Latawiec wywrócił się na brzuch nosem do pilota, do się coś z tym zrobić?
A: Niby tak, mi się jeszcze nie udało. "Dead launch" jest b. trudny. W zasadzie trzeba odbyć spacer (kontemplacyjny - jak to piszą na mapie trików). Tutaj można obejrzeć jak to się robi. Wyjście z pozostałych pozycji jest do opanowania w miarę szybko.

Q: Skrzyżowały mi się linki, co teraz?
A: Nic. Skrzyżowane/skręcone linki działają tak samo jak linki nieskręcone. Ostatnio przeczytałem, że skręcenie linek pomaga przy wykonywaniu niektórych trików (np. YoFade).

Q: Startuję, co na dalej?
A: Zanim zacznie się wykonywać pierwsze skręty (np. zgodnie z tym co jest napisane na stronach Prism) proponuję opanować pionowy lot w górę aż do maksymalnego wzlotu i utrzymanie tej pozycji maksymalnie długo. Chodzi o to, aby jak najszybciej pozbyć się nerwowych ruchów i szarpaniny z linkami. Większość tych, którzy startują pierwszy raz, ma z tym spory problem.

Q: Jak wylądować?
A: Skierować latawiec na krawędź okna i pozwolić aby latawiec opadł. Poprawne lądowanie można opanować później.

Q: W miarę panuję nad startem, utrzymaniem w górze, skręcam i ląduję, co dalej?
A: A dalej tak jak piszą na stronie prism (link z prawej: Prism training). Ze szczególnym uwzględnieniem: push/pull turns, snap stall i combination turns (kwadraty).

Ja na razie jestem na etapie ćwieczenia podstaw. Ale to w następnych postach.

Kupujemy latawiec

2009-07-10T04:42:00.000-07:00

Jeśli nie mamy latawca, to co na początek? Ja proponuję dwa. Jeden jakiś prosty, dla początkujących, a drugi zaawansowany.

Pierwszy, prostszy, posłuży do nauki startu, lądowania, sterowania i nie będzie go szkoda gdy się zbyt uszkodzi (o co na początku najłatwiej). Ponieważ te elementy przychodzą relatywnie szybko warto zadbać o posiadanie latawca docelowego (lub jednego z docelowych).
W moim przypadku są to latawce firmy Eolo: Magic i Neox, ostatnio doszedł też Genesis.

Posiadanie dwóch latawców ma też swoją zaletę: gdy znajdą się chętni na polatanie (dzieci, rodzice, koledzy), dajemy latawiec tańszy. Pierwsze loty obfitują w dość mocne uderzenia o ziemię. Tańszego latawca mniej szkoda.

Przed lataniem

2009-07-09T08:21:00.000-07:00

Zanim zaczniemy latać, warto poczytać i pooglądać parę rzeczy na temat materii z którą będziemy się mierzyć. Nie będę tu przepisywać tego co jest już napisane, raczej postaram się wskazać kolejność czytania.

Tutaj mały wtręt na temat nomenklatury. Po polsku spotkałem się z dwoma nazwami: latawce akrobacyjne lub latawce akrobatyczne. Nie wiem jaka jest właściwa, wybieram pierwszą. Po angielsku nazywają się one stunt kites lub sport kites (częściej widziałem pierwszą nazwę).

Na początek wikipedia:

Latawce akrobatyczne - polskie wiki
Sport kites - angielskie wiki

Potem trochę teorii i informacji dla początkujących:

Budowa, podstawy latania, słownictwo - strona sklepu stribo.pl
Podstawy, porady - strona producenta latawców Prism
Informacje dla początkujących - forum GWTW

Na koniec oglądanie i zapoznawanie się z trikami - linki po prawej stronie na górze.

Po przyswojeniu podstaw, trzeba się zabrać za zakup latawca. A jak ktoś już ma, to zachęcam do przeczytania (zapewne jeszcze raz) instrukcji.

Na początek

2009-07-09T05:50:00.000-07:00

Zamiast wstępu pokażę o co biega z lataniem latawcami i do czego dążę:

Po prawej stronie będę umieszczał różne znaleziska z sieci. Jeśli któryś z linków przestanie działać lub ktoś będzie chciał rozszerzyć listę - proszę o komentarz.